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N700系 名前: pradoトワイライト [2011/10/04,23:10:15] No.227
祝!九州バージョンを買いました。
通電カプラー初めてみましたが、安定走行に期待大です。
ケースもオリジナルデザインで全線開通の記念品ですね。

細かいインレタが多すぎてつらかった、印刷済にしてくれればいいのに・・・
>> いいですね。 名前: r-31 [2011/10/05,21:32:03] No.229
おつかれさまです。
ありがとう号、リリースされたんですね。
カラフルな感じが模型としても楽しい感じです、欲しくなっちゃいます。

右のDVDは以前、見る機会があったんですが、何度見ても、元気がもらえる良いCMですね。全国で流れなかったのが悔やまれます。

通電カプラーなんですね、走行安定性が向上しそうな一品ですね。

とうてつ、ついに廃止が決定ですか・・・。今年はショッキングなことが多い年です・・。
>> 無題 名前: [2011/10/08,16:44:03] No.231
返事が遅くなってすみません舎人が(以下略)

これ綺麗ですよね。タムタムで見ました。
KATOの直近のステンレス車といい、塗装が私の知ってる模型を通り過ぎまして(謎)

通電カプラーの効果は大きいですよ。VSEがそうですが、線路がある程度綺麗な箇所での定速運転は惚れ惚れします。
あと、室内灯が全車均一に点灯します(結構重要)
通電カプラーとかでないんですかねえ。とても欲しいです。

ココ数年Kのみ新製品買ってないので分からないんですが、
インレタってトミーしか使ってないんですかね。
どうも車体に転記しても劣化するイメージがあります。
あ、でも400系のロゴとかインレタですが未だに平気ですね。
10年くらい経ってる気がします。

線路がたくさん並んでる光景が羨ましいです。
最近無性にヤードが欲しいです。
うちの立体駐車場配線じゃ無理ですが。


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