画像タイトル:img20120802225224.jpg -(42 KB)

無題 名前: [2012/08/02,22:52:24] No.504
無線LANが調子悪くて数回やり直したぜ。

何となく買って、走らせる気ゼロだった富士急3100ですが、
線路に放置してたらかっこよく見えてきましたw
ので動力を買いましたよ。台車枠残しておいて良かった。。。
TM−08(20mA)売ってないんで、TM−15(20mA2)使いました。
台車枠さえあれば特に問題ないですね。

しかしこんな経緯でこの車両を手に入れる?とは昔じゃ考えられないですね。
>> 無題 名前: r-31 [2012/08/03,23:07:36] No.505
富士急の2ドア、さわやか塗装と相まってかっこいいですね。
個人的にTM−15のほうが床下すっきりしてるんで好きだなぁと。何にしても動力が選べる環境は良いですよね。
このタイプの秩父2ドアをこの前見つけて、思わず買いそうになりました。
アルミの中間をいれて3連も楽しそうです。
富士急も鉄コレで色々充実してきましたよね〜、今度の鉄コレは日車ロマンスカーシリーズですな。旭川電気に期待です。。
>> 無題 名前: [2012/08/04,00:48:43] No.506
どうも。明日持って行きますw

秩父買う前に長電完成させないんですか?
なんてのは意地悪ですかね。
今回の富士急は、放置してるときにパンタを
余ってるやつに換えたのが大きかったです。
パンタ換えるといきなり模型になるんですよね。恐ろしい。
パンタが無い気動車は最初から鉄コレで模型ですが・・・
南海2連もあの小ささと大井川仕様で熱いですよ!私にください(愚)
と言って南海1521を持て余してる人間が言えた義理ではないですが。

家のレイアウト含め、色々と整理をして、
すっきり模型をやりたいと思う今日この頃ですが、
鉄コレも販売から時間経つとレア車両チックになるので厄介ですw


[返信しないで戻る]