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無題 名前: pradoトワイライト [2011/12/15,22:51:46] No.313
2連×3の正当派ブツ6じゃありませんが、ブツ6っぽいのをアップします。
非電化複線高架を爆走するDCの冬姿は今回が最後なので、寒い中(わざわざ)平日朝を狙って行ってきました。激しく通勤路線でした、2ドアの詰め込みきかないDCではキツい印象でした。
>> 無題 名前: 虫(携帯) [2011/12/16,23:43:16] No.314
すいません返事が遅くなりました。
家に帰ったり帰れなかったりしました。
こないだも私こんなこと言ってましたね。

初めて館林に行ったんですが、間違えて高崎線に乗る始末です。
赤羽分かりにくいぜ!

北海道に行ってたんですね。何だかんだで私たちは気動車に毒されてますよね(笑)
実は一昨日、ポポンにマイクロの北海道40(首都圏)があっていやなんでもないです。

複線区間とか本線に乗り入れる気動車はかっこいいなと。
関東鉄道の気動車みたいなのがね、欲しいなと。(何がでしやょうね)

しかし本当に電化するんですねえ。
日立のアレが気になります。
>> 無題 名前: r-31 [2011/12/17,12:36:04] No.315
北海道遠征お疲れ様です!
やっぱり平日朝は長大編成でカッコイイですね!!電化路線との組合せも見納めになっちゃいますね・・・。
自分も以前平日に行きましたが、想像以上の詰め込み具合にびっくりした思い出が・・!
やむなくもあり、寂しくもあり・・です。

そういえば、今回の電化は731増備でしたっけ。735の進捗は同じく気になります。(735は201と併結できないみたいで(泣))
以前は735のDCバージョンを札沼線に・・という噂もあったみたいですが・・・。


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